Kónická spojka s kuželovým otvorem hřídele typu ZCD (Q/YZ33007X-2018)

Typ ZCD kuželový otvor hřídele elastická spojka s kolíkovým ozubením Core Feature

1. Vynikající přizpůsobení kuželového otvoru: Na jednom konci je kuželový otvor hřídele, který je utažen kónickým povrchem, čímž se dosahuje vysoké přesnosti vyrovnání a pohodlné instalace a demontáže. Je vhodný pro přímé spojení s kónickým výstupním hřídelem motoru/převodovky a zajišťuje stabilní a spolehlivý přenos točivého momentu.

2. Vysoce výkonný a účinný přenos točivého momentu： Rozsah jmenovitého krouticího momentu je široký (až několik set tisíc N·m), s menším průměrem otáčení, menším objemem a nižší hmotností při stejném kroutícím momentu, který může částečně nahradit zubovou spojku.

3. Možnost trojrozměrné kompenzace： Elastický kolík a drážka zubu mohou kompenzovat axiální (asi 1,5~2,5 mm), radiální (asi 0,3~0,6 mm) a úhlové (asi 0,5°) odchylky, čímž se přizpůsobí chybám instalace a deformacím pracovních podmínek.

4. Bezúdržbový a nízký hluk: Nylonový čep je samomazný, nevyžaduje žádné další mazání a je čistý a šetrný k životnímu prostředí： struktura je jednoduchá a čep lze vyměnit odstraněním ochranného plechu s nízkými náklady na údržbu.

5. Jednoduchá struktura a snadná výroba： Málo dílů, nevyžaduje se žádné vysoce přesné zpracování ozubených kol, krátký výrobní cyklus a nižší náklady.

6. Pracovní podmínky a omezení: Rozsah pracovních teplot je -20 ℃ až 70 ℃, vhodný pro běžné stroje se středním až těžkým zatížením a častým start-stop；snížení vibrací a hluku je průměrné, není vhodné pro příležitosti s přísnými požadavky na kontrolu vibrací/hluku, vysokou rychlost nebo extrémní teploty.

7. Ochrana proti přetížení: Při přetížení se může pružný čep deformovat nebo zlomit, aby chránil hlavní součásti převodovky (jako je motor, reduktor).
Shrnutí

S kónickým otvorem hřídele je dosaženo vysoce přesného vyrovnání a pohodlné montáže/demontáže. Vyznačuje se také převodovkou pro velké zatížení a torzí, stejně jako tříprvkovou kompenzací. Je bez mazání a snadno se udržuje, což z něj činí nákladově efektivní volbu pro středně a těžké systémy kónického prodloužení hřídele.